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文化中心将成天津地铁最大换乘站 4条地铁交汇

文章来源: 城市快报 时间:2015-03-23 10:29

    中记联网讯 作为城市地标,文化中心集购物、休闲、娱乐等多种功能于一体,却一直没通地铁,制约了市民出行。不过,正在建设的文化中心交通枢纽,未来将拥有4条地铁线路,除了在建的5、6号线,规划Z1线和规划10号线也将在这里设站,使其成为津城最大的地铁换乘中心。

    5、6号线换乘需走近70米地下联络通道

    地铁换乘:5、6号线换乘,需要穿地下联络通道,这种换乘方式在北京和香港多见,在天津还是首例。

    联络通道:位于地下二层,长60米至70米,宽20多米。 未来乘客可以在通道内搭扶梯到地下一层商业街,并通过商业街进入文化中心。这意味着将来下了地铁,可以走室内直接到达文化中心。

    出入口设置:6号线文化中心站共设4个出入口,其中A口紧邻文化中心广场,B口距公交站较近,C、D两个出入口可以步行至友谊商厦。

    交通枢纽面积超过25个足球场

    内部结构:5、6、10号线车站及5、6号线联络通道为地下两层结构;Z1线车站为地下三层结构。

    都包含嘛:地面公交;轨道交通5、6、10号线及Z1线车站;5、6号线联络通道;地下商业和停车库等。

    建筑面积:18.2万平方米,超过25个足球场。

    工程进展:据6号线文化中心站现场技术负责人王浩介绍,4条地铁车站主体已经完工,下一步将进行盾构和联络通道建设。

    具体位置:西临友谊路、东临越秀路、北邻乐园道、南至平江道。

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    天津轨道交通总规划28条共1380公里

    《天津市人民政府关于对天津市轨道交通线网规划的批复》(津政函[2013]92号)明确,天津市城市轨道交通线网规划远景控制规模为1380公里,由4条市域线和24条城区线组成。

    其中,中心城区地铁线路13条(含津滨轻轨),为环放式结构,外环线内线网长度424公里,人口覆盖率81%,岗位覆盖率87%,三线换乘枢纽9处,两线换乘枢纽58处;滨海新核心区由8条城区线(含津滨轻轨)、3条市域线组成,核心区内230km,人口覆盖率76%,岗位覆盖率78%,三线换乘枢纽4处,两线换乘枢纽43处;海河中游规划地铁线路4条,线路长度约130公里;中心城区、滨海新区、海河中游及外围各区县规划建设两横两纵共计470公里的四条市域快速轨道交通线,连接城市中心、主要对外交通枢纽、新城及重要的发展组团,与机场、港口及天津西站、城际于家堡站等主要铁路枢纽均有良好衔接,起到支撑城市空间布局结构,提高城市中心的易达性,拉近双城区时空距离,带动外围地区发展的作用。




责任编辑:实习生 张赫驰

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